福光電子

蓄電(diàn)池活化技術在(zai)軌道交通行業(yè)的應用
随着地(dì)鐵建設的快速(sù)發展，各地鐵公(gong)司的UPS蓄電池的(de)🔴保有量💞會🔞逐年(nian)增長，蓄電池活(huo)化技術可在降(jiàng)低運營成本、提(ti)高設備穩定性(xìng)、節能環保等方(fang)面發揮重要作(zuo)用。
福光電子ABE系(xì)列智能單體電(dian)池活化儀可通(tōng)過對落後💃🏻單體(ti)電☎️池♉在線進行(háng)反複充放電，激(ji)活電池失效的(de)活性物質，實🐇現(xiàn)蓄👌電池組中落(luo)後單體電池性(xìng)能的在線😍恢複(fu)，從而提高蓄電(diàn)池組的一緻性(xing)，延長蓄電池的(de)使用壽命。


信号、通信、綜合(hé)監控、 自動售檢(jian)票、火災自動報(bao)警系統以及站(zhàn)台門、變電所👌設(shè)備等均是保障(zhang)地鐵安全運營(yíng)的關鍵設備。爲(wei)了防止以上設(she)✏️備突然斷🔞電帶(dài)來的突發故障(zhàng)，均爲其配置了(le)高可靠性不間(jiān)斷電源系統❤️，可(ke)在市電中斷後(hòu)通過☁️蓄電池爲(wèi)地鐵關鍵設備(bèi)繼續供應電力(li)30～120min，大大降低了突(tu)然斷電帶來的(de)不利影響。

當前軌道(dao)交通行業的蓄(xu)電池維護方式(shi)主要是以✨定期(qī)🐕帶載🍓放電的形(xíng)式來活化電池(chi)爲主，平時電池(chi)處于浮充充電(diàn)狀态👈。而缺🎯乏精(jīng)細維護會導緻(zhi)蓄電池組就會(huì)由于指标超标(biāo)而老化報廢。

電(diàn)池的提早損壞(huai)不單單造成經(jīng)濟上的嚴重損(sun)失，更對地鐵運(yùn)營安全構成巨(jù)大威脅。

1.整組滿載放(fàng)電情況下無法(fa)針對性修複電(diàn)池，同時由于😄電(dian)池組内差異過(guò)充過放或放電(dian)深度不夠等技(ji)術性問題。
2.整組(zu)電池進行均充(chōng)，無法改善該落(luò)後電池，而且容(róng)易造成其💚它電(dian)池因過度充電(diàn)而失水。
3.長期浮(fu)充會使鉛酸蓄(xù)電池内部活性(xing)物質化學反❤️應(ying)🙇🏻固化，出現硫化(huà)現象，長此以往(wang)，鉛酸蓄電池的(de)容量會不斷減(jian)小。

ABE 系(xì)列智能單體電(diàn)池活化儀是一(yī)款智能型蓄電(diàn)池單體活化修(xiū)複儀表，針對整(zhěng)組電池中個别(bié)落後單體進行(hang)活‼️化修複，保障(zhàng)電池組的整組(zu)性能。具有電✔️池(chí)放電、電池充電(dian)和電池活化三(sān)種獨立的使用(yong)方式。

ABE 系列智能單體(tǐ)電池活化儀可(kě)根據電池的實(shi)際情況，對落後(hou)🌈電池進行容量(liàng)試驗，低壓恒流(liú)充電，或設❓置多(duō)循環周期對落(luò)🏒後電池作循環(huan)充放電，以激化(hua)電池極闆失效(xiao)的活性物質，提(ti)升落後電池的(de)容量。同時配備(bei)💁應用軟件，将采(cai)集數💁據上傳至(zhì)🔞上位機進行分(fèn)析，可對🐆電池質(zhì)量進行長期的(de)監測，找出影響(xiang)電池質量的各(ge)❓類問題。

1.測試前(qián)準備：
測試前，測(ce)試人員應做好(hao)應做好的安全(quan)防護與工具的(de)絕緣工作。

2.儀表(biǎo)與電池連接
将(jiang)測試線纜與電(dian)壓監測線按顔(ya)色對應接入測(cè)試儀對應接口(kǒu)（紅正黑負）。

（線纜(lan)連接，注意旋緊(jin)）

（電壓監測線連(lian)接，注意旋緊）

使(shǐ)用萬用表驗證(zheng)電池正負極，将(jiang)測試導線另一(yī)端分别與電池(chi)正負級柱連接(jie)（紅正黑負）
應确保夾鉗(qian)與蓄電池的極(ji)柱充分接觸，防(fáng)止在測試過程(cheng)中夾鉗脫落。

3.設(she)備啓動：
接上工(gōng)作電源，閉合“開(kai)關AC”開機。

4.單體放電參數(shù)設置與啓動：
進(jin)入功能選擇界(jiè)面，點擊“電池放(fàng)電”圖标，進入“放(fang)電參數”設置界(jie)面，根據實際情(qíng)況，正确設置蓄(xu)電✍️池⛹🏻‍♀️的放電參(cān)數：電池編号、電(diàn)池電壓、标稱容(rong)量✉️、放電電流、放(fang)電時間⭐、放電電(dian)壓下限。
參數設(she)置完畢後，點擊(jī)“應用”進行保存(cun)。點擊“退出”， 返回(huí)上一界面點擊(ji)“啓動” ，啓動放電(diàn)工作。界面上會(hui)顯示儀表的工(gong)作狀态，放電電(dian)流快速🍉升高至(zhì)設定值，到達充(chong)電時間或者充(chong)電電💃壓上限後(hou)自動停止。

5.單體(tǐ)充電參數設置(zhì)與啓動：
在功能(néng)選擇界面，點擊(ji)“電池充電”圖标(biāo)，進入“放電參數(shù)”設置界面，根據(ju)實際情況，正确(què)設置蓄電池的(de)放電參數：電池(chi)編号、電池電壓(ya)、标稱容量、充電(dian)☂️電流、充電時間(jian)🏃、充電電壓上限(xiàn)。
參數設置完畢(bì)後，點擊“應用”進(jìn)行保存。點擊“退(tui)出”， 返回上一界(jie)面點擊“啓動” ，啓(qi)動充電工作。界(jie)面上會顯示儀(yi)表的工作狀态(tai)，充電電流快速(su)升高至設定值(zhi)，到達放充電時(shí)間或者🤞充電電(diàn)壓上限後自動(dòng)停止。

6.單體活化(huà)參數設置與啓(qǐ)動：
在功能選擇(ze)界面，點擊“電池(chi)活化”圖标，進入(rù)“活化參數”設置(zhì)界面，根據實際(ji)情況，正确設置(zhi)蓄電池的活化(huà)參數：電池編号(hào)、電池電壓、标稱(chēng)容量、放電電流(liu)、放電時間、放電(diàn)電壓🌏下限💋、充電(diàn)電流、充電時間(jiān)、充電電壓上限(xiàn)、充放次數（1-9次活(huó)化，1 次活化💁包括(kuo) 1 次的放電和一(yi)次的充電）、靜置(zhi)時間、測試起點(dian)💯。
參(cān)數設置完畢後(hòu)，點擊“應用”進行(hang)保存。點擊“退出(chū)”， 返❌回上一㊙️界面(miàn)點擊“啓動” ，進入(rù)放電/充電工作(zuò)。界面上會顯示(shì)儀表的工作狀(zhuàng)态。


7.數據查看與(yu)處理
在功能選(xuǎn)擇界面，點擊“數(shù)據管理”圖标，進(jìn)入相應界🧑🏾‍🤝‍🧑🏼面，可(kě)查看電池放電(diàn)、電池充電、電池(chí)内阻、電池活化(huà)四類數據。
測試(shì)結束後，可将測(ce)試數據拷出，導(dao)入電腦數據處(chù)理軟件中🧑🏽‍🤝‍🧑🏻。
軟件(jian)界面顯示包括(kuo)：
總電流界面：分(fen)别顯示放電電(diàn)流、充電電流和(hé)活化時充放電(diàn)💜電流，藍色代表(biao)  爲放電電流， 紅(hóng)色代表爲充電(dian)電流；
單體容量(liàng)界面：顯示放電(dian)容量、充電容量(liang)和活化容量。藍(lan)色代表是放電(diàn)容量， 紅色代表(biao)爲充電容量； 
組(zu)端電壓界面：顯(xiǎn)示放電、充電和(he)活化時電池的(de)組端電壓曲❓線(xian)；
數據表格界面(miàn)：顯示放電、充電(dian)和活化時電池(chí)的放電參數值(zhí)；

ABE 系列(lie)智能單體電池(chi)活化儀可針對(dui)性能退化但還(hái)未達到🚩報廢🏃🏻标(biao)準的電池進行(háng)活化修複，通過(guò)合理設定🆚放電(diàn)電量、放電電流(liu)、放電電壓、放電(dian)時長，對電池性(xing)能指标實現修(xiū)複🛀以達到🐪延長(zhǎng)電🐉池使用壽命(mìng)的效果。

ABE 系列智(zhì)能單體電池活(huó)化儀在延長電(dian)池壽命的同時(shí)🌏爲企業⭕節💋約因(yin)電池更換産生(sheng)的采購費用。随(suí)着國家加大環(huan)境♊保護力度，重(zhòng)污染的鉛酸電(diàn)池的報廢流程(chéng)也勢必更加嚴(yan)格。通過活化電(diàn)池也可以節約(yue)報廢電⭕池産生(shēng)的🏒管理成本，并(bìng)響應國👨‍❤️‍👨家環保(bǎo)政💘策。